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Atlas da Mentira · checagem verificável

Subsídio ao diesel acaba em 25 de outubro de 2026 e preço por litro pode subir cerca de R$ 2 após a eleição

Retrato de Flávio Bolsonaro
Flávio Bolsonaro Mentira Declaração: 09/10/2026
Primeira publicação em Edição 1 publicada em

A portaria vigente não prevê o encerramento do subsídio de R$ 2,12 por litro em 25 de outubro de 2026. Seu ciclo inicial de 30 dias, iniciado em 27 de setembro, inclui 26 de outubro e pode ser prorrogado.

A Portaria MF 2.946/2026 mantém a subvenção por 30 dias desde 27/9, prorrogáveis, e a MP 1.391/2026 permite prorrogação. Em 9/10 o governo anunciou adicional de R$ 1,40 para importadores de diesel por 30 dias, ainda dependente de portaria futura. A subvenção é paga a produtores e importadores, não equivale a aumento obrigatório de R$ 2 no preço final, sujeito a vários custos.

Qualificações importantes

A Portaria MF nº 2.946/2026 estabelece duração de trinta dias a partir de 27/9. Contando esse dia como o primeiro, o período inicial vai até 26/10; o benefício pode ser prorrogado por igual período mediante novo ato e não há garantia de perpetuidade.

R$ 2,12 por litro é o valor da subvenção ao diesel A na comercialização por produtores e importadores habilitados, não uma tarifa direta aos consumidores. A ANP explica que preços ao público são livres e dependem de múltiplos componentes; eventual retirada de subvenção não causa automaticamente aumento igual em todos os postos.

Em 9/10 a Fazenda anunciou adicional de R$ 1,40 por litro para diesel rodoviário importado, por trinta dias, sobre os R$ 2,12 vigentes. A portaria estava anunciada para 13/10, uma data futura nesta checagem de 10/10, portanto não se afirma implementação já concluída.

Flávio disse que o preço 'pode' subir e não que seguramente subirá; sua hipótese de alta por eventual retirada do subsídio não é impossível. A constatação de falsidade recai sobre o fim automático no dia da eleição e a aparente equivalência numérica com o preço final.

A portaria foi lida em reprodução do Diário Oficial por portal privado e confrontada com reportagem contemporânea da Agência Brasil. A MP está no site oficial da Presidência. A previsão de benefício adicional é anúncio da Fazenda, cuja formalização futura não foi tomada como fato consumado.

O que foi checado

O subsídio federal de aproximadamente R$ 2 por litro de diesel termina em 25 de outubro de 2026, permitindo que o preço nas bombas suba cerca de R$ 2 por litro imediatamente após a eleição.

Forma
Paráfrase
Atribuição
Flávio Bolsonaro · Atribuição verificada
Função na época
Senador e candidato do PL à Presidência
Data da declaração
09/10/2026
Contexto
Entrevista após reunião política na Ilha do Itanhangá, Rio de Janeiro, criticando medidas do governo Lula sobre combustíveis.

Como a proposição foi normalizada: Flávio Bolsonaro enunciou término do subsídio em 25/10 como fato e preço posterior como possibilidade ('já pode subir'); não transformar a possibilidade em certeza de que postos efetivamente reajustarão R$2 em 26/10.

Sabe quando acaba esse subsídio? No dia 25 de outubro. No dia seguinte à eleição, o preço do diesel nas bombas já pode subir em torno de R$ 2,00

Contexto original

O que disse Flávio Bolsonaro

Em entrevista após encontro político no Rio de Janeiro em 9 de outubro, o candidato do PL Flávio Bolsonaro acusou o governo Lula de usar a Petrobras com fins eleitorais. Segundo o Estadão Conteúdo, publicado pelo UOL, ele disse que o subsídio federal de aproximadamente R$ 2 para o diesel terminaria em 25 de outubro, dia do segundo turno presidencial, e que o preço na bomba poderia subir cerca de R$ 2 logo depois da eleição. A data foi apresentada como fato; o aumento como possibilidade.

Explicação

A portaria vigente não determina fim em 25 de outubro

A Portaria MF nº 2.946, publicada em 25 de setembro, mantém a subvenção de R$ 2,12 por litro de diesel A rodoviário. O art. 2º determina sua aplicação por 30 dias desde a entrada em vigor em 27 de setembro, prevista no art. 4º. A contagem inclusiva vai de 27 de setembro a 26 de outubro. O texto também permite prorrogação por mais 30 dias. Portanto, a norma não faz o benefício acabar no domingo de votação, 25 de outubro, nem confirma que ele será encerrado imediatamente depois.

A Medida Provisória nº 1.391, de 11 de setembro, autoriza os pagamentos por períodos de até 30 dias, renováveis. A portaria de setembro serviu para manter o valor que já estava em vigor após a expiração de outra medida provisória, a MP 1.363. Isso foi noticiado pela Agência Brasil em 26 de setembro. O vencimento do ciclo, por si, não revela qual decisão futura será tomada pelo governo.

Explicação

Havia anúncio de mais auxílio ao diesel importado

Em 9 de outubro, a Fazenda divulgou proposta de pagar adicional de R$ 1,40 por litro de diesel A rodoviário importado, por 30 dias, além da subvenção corrente de R$ 2,12. O governo informou que publicaria a portaria correspondente em 13 de outubro, para enfrentar a alta internacional dos combustíveis ligada à instabilidade geopolítica. Como a publicação da portaria ainda era futura em 10 de outubro, a medida deve ser descrita como anunciada, não como formalizada ou já paga.

Flávio argumentou que o subsídio teria finalidade eleitoral, enquanto o Ministério da Fazenda apresentou como justificativa os preços internacionais e a necessidade de assegurar a oferta. Essas leituras políticas não substituem a conferência documental da duração da subvenção e não permitem antecipar com certeza decisões futuras.

Contexto e limites

Por que R$ 2,12 de subsídio não significam R$ 2 de alta garantida

A Agência Nacional do Petróleo explica que, desde 2002, os preços de produção, distribuição e revenda dos combustíveis são livres no país. O valor cobrado pelos postos resulta dos preços dos fornecedores, tributos, mistura de biodiesel, frete e margens comerciais, entre outros fatores. A subvenção federal atua em etapa anterior da cadeia. Se ela for retirada no futuro, os custos podem subir, mas não há fórmula simples que obrigue todos os postos a repassar exatamente R$ 2 no dia seguinte ao pleito.

É possível defender o alerta de Flávio como preocupação com um incentivo temporário sujeito a interrupção e com a pressão do petróleo internacional. Entretanto, a hipótese de preço maior não autentica uma data final que a portaria não contém. Não se prevê aqui preço médio de diesel em 26 ou 27 de outubro, nem se afirma que o governo necessariamente manterá todas as subvenções.

Método

Como foi feita a checagem

A autoria da declaração é verificada pela entrevista do Estadão Conteúdo reproduzida no UOL. A data e o montante foram cotejados com a Portaria MF nº 2.946/2026 reproduzida pelo LegisWeb, a MP 1.391 no portal oficial da Presidência, a reportagem contemporânea da Agência Brasil, o anúncio da Fazenda de 9 de outubro e a explicação da ANP sobre formação de preços. Não foi encontrado ato que confirme o fim em 25/10; decisões após 10/10 e a evolução do preço nos postos ainda dependem de fatos futuros.

Fontes

  1. Governo 'faz uso eleitoreiro' da Petrobras, diz Flávio Bolsonaro Entrevista

    Estadão Conteúdo, publicado no UOL · 09/10/2026

    Alegação original

    Contribuição: Preserva na forma direta a data de fim de subsídio e a projeção de aumento atribuídas ao candidato, que demandam conferência regulatória.

    • Fala direta de Flávio sobre o diesel: Citação direta após o segundo parágrafo de apresentação da entrevista, publicada às 14h35

    Limites: Reportagem documenta fala do candidato em entrevista, mas não é prova regulatória do prazo ou previsão mensurada de preço no varejo.

    Disponível

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  2. Portaria MF nº 2.946, de 25 de setembro de 2026 — reprodução do texto do DOU Documento

    Ministério da Fazenda, texto normativo reproduzido pelo LegisWeb · 25/09/2026

    Evidência

    Contribuição: Art. 1º fixa subvenção no valor R$ 2,12/litro; art. 2º estabelece vigência por 30 dias, prorrogável por igual período, a partir de 27/9/2026 (art. 4º). Não dá fim em 25/10.

    • Artigo 1º: Subvenção de R$ 2,12 por litro de diesel A rodoviário
    • Artigos 2º e 4º: Trinta dias a partir de 27/9/2026, prorrogáveis por trinta dias

    Limites: Texto normativo replicado por portal privado, conferido com cobertura Agência Brasil e Poder360; não é link certificado do Diário Oficial.; A portaria prevê prorrogação por ato administrativo e prazo inicial, não define que o benefício efetivamente cessará em 26/10.; O valor é subvenção a produtor/importador, não desconto por litro diretamente fixado ao posto.

    Disponível

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  3. Medida Provisória nº 1.391, de 11 de setembro de 2026 Documento

    Presidência da República · 11/09/2026

    Evidência

    Contribuição: Base legal primária da subvenção variável ao diesel, com períodos de até 30 dias e possibilidade de prorrogação por igual prazo; não prevê vencimento no dia do segundo turno.

    • Artigo 1º, parágrafo único: Até 30 dias contados do ato ministerial e prorrogação por igual período
    • Artigo 2º: Produtores/importadores elegíveis, condições definidas por ato da Fazenda e desconto no preço de venda do diesel A

    Limites: Autorização legal e seus prazos não garantem renovação futura; dependem de atos posteriores.; Não fornece por si preço final nos postos.

    Disponível

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  4. Governo Federal prorroga desoneração da gasolina e do etanol Fonte

    Ministério da Fazenda · 09/10/2026

    Evidência

    Contribuição: Anúncio em 9/10 de subvenção adicional de R$ 1,40/litro para importador por 30 dias, a formalizar via portaria prevista em 13/10, cumulativa à subvenção vigente de R$ 2,12/litro; não corresponde a cancelamento em 25/10.

    • Subvenção adicional à importação do diesel: Anuncia R$ 1,40/litro adicionais por 30 dias à importação de diesel A sobre benefício atual R$ 2,12, portaria prevista para 13/10
    • Outras medidas anunciadas: Medidas gasolina, etanol e diesel contra pressão de preços decorrente da guerra no Irã

    Limites: Anúncio governamental é fonte interessada e não substitui publicação posterior da portaria anunciada para 13/10, ainda no futuro em 10/10.; Adicional de R$ 1,40 dirige-se especificamente à importação e não a todo diesel em bomba.

    Disponível

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  5. Fazenda mantém subsídio de R$ 2,12 ao óleo diesel Fonte

    Agência Brasil — Pedro Peduzzi · 26/09/2026

    Evidência, Contexto

    Contribuição: Cobertura contemporânea da Portaria 2946, da transição da MP 1363 e do objetivo de manter R$2,12 por litro a partir de 27/9.

    • Novo subsídio no fim de setembro: Portaria MF 2946 mantém R$2,12 de setembro, sem aumento do valor já existente

    Limites: Divulga posições oficiais da Fazenda, não mede repasse efetivo ao varejo.; Não demonstra decisão de renovação após prazo inicial de 30 dias.

    Disponível

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  6. Composição e estruturas de formação dos preços Fonte

    Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis

    Evidência

    Contribuição: Fonte reguladora explica liberdade de preços desde 2002 e que custo na bomba envolve refinaria/importação, tributos, biodiesel, logística e margens das empresas; não há relação 1:1 automática entre valor de subvenção e preço varejista.

    • Formação de preços: Preços livres, múltiplos componentes incluindo margens e outros custos

    Limites: Explicação estrutural não prevê preço diário em 26/10 nem estima reação dos varejistas.; Não nega possibilidade de aumento futuro por fatores de mercado.

    Disponível

    Abrir fonte

Responsabilidade e transparência

Publicação responsável: Atlas da Mentira.

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